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参与运营北京奥林匹克森林公园西畔ʕ•̫͡•ོʔ的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告εïз诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更ʕ·͡ˑ·ཻʔ加炙手可热，现在根本都约不上。”

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体量不及西安ᕱ ᕱ的兰州，也拿出ʚɞღღ大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模&#;,&#;,&#;最大的工程。

随着参与网ʜᵃᵖᵖ· ᴥ ·ᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设''''''施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。

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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产· ᴥ ·量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难•ᴗ•抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的˙ϖ˙“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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适度超前也有面向งง คค未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游εïз的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，ʕ·͡ˑ·ཻʔ更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入&#;,&#;,&#;饱和阶段，中国被认· ᴥ ·为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人°꒰'ꀾ'꒱°，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮ᑋᵉᑊᑊᵒงง คค ᵕ̈吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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